據皖東晨刊消息 緩緩前行的攤鋪機、裝載滾燙瀝青的后八輪、來(lái)回碾實(shí)路面的壓路機……隨著(zhù)11月9日328國道定遠至淮南連接線(xiàn)二期改善道路最后一段瀝青混凝土路面的鋪設完成，標志著(zhù)該路主體工程正式完工，全線(xiàn)通車(chē)。今后從定遠去淮南將告別顛簸苦，“西大門(mén)”可敞開(kāi)跑。

　　值得一提的是，此次二期工程承建方市公路局路橋公司在安徽省率先采用并創(chuàng )新國內外先進(jìn)的路面改造技術(shù)，不但提高了道路質(zhì)量還大大縮短了工期減少了成本�！斑@次修建的5公里道路我們就縮短了一半以上工期，與傳統大開(kāi)大挖相比節約了成本800萬(wàn)，質(zhì)量完全滿(mǎn)足要求�！被茨鲜泄�路局黨委書(shū)記蔣新明說(shuō)。

　　告別顛簸苦， “西大門(mén)”可敞開(kāi)跑

　　晴天揚塵、雨天泥濘、道路坑洼、事故多發(fā)，這些詞都曾是過(guò)去328國道定遠至淮南連接線(xiàn)的代名詞，提起那段老路過(guò)往司機無(wú)不搖頭�！耙郧暗乃�泥路太難走了，路面坑洼，車(chē)還多。新修好的瀝青路真是太棒了�！蓖�返于定遠爐橋和淮南的貨車(chē)司機劉師傅說(shuō)，現在瀝青路修好后，他的運貨效率能比以前高一半以上，方便了很多。

　　據了解，328國道定遠至淮南連接線(xiàn)二期改善工程起點(diǎn)位于定遠湖里張公鐵立交橋，終點(diǎn)位于淮南交接處窯河特大橋，全長(cháng)5.651公里，為路面寬21米且帶隔離帶的雙向四車(chē)道一級公路，工程于9月初開(kāi)工建設，11月9日主體工程完工并全線(xiàn)通車(chē)。該道路的完工對促進(jìn)定遠經(jīng)濟和鹽化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及滁淮兩地居民出行具有積極的推動(dòng)作用。

　　省內首用新技術(shù)，5公里省800萬(wàn)

　　近日，記者在工程現場(chǎng)看到，數十名作業(yè)人員正忙著(zhù)為攤鋪機填料，灼熱的瀝青冒著(zhù)濃濃的白煙，幾臺壓路機在路面來(lái)回穿梭，現場(chǎng)一片繁忙。

　　據了解，此次道路修建，承建方市公路局路橋公司在安徽省率先采用并創(chuàng )新國內外先進(jìn)的路面微裂式破碎和地聚物注漿兩項新技術(shù)，不但提高了道路質(zhì)量還大大縮短了工期減少了成本�！皞鹘y的水泥路面‘白改黑’工程，要么就是大開(kāi)大挖、要么就是不開(kāi)不挖。前者耗時(shí)長(cháng)、環(huán)境污染大，還造成大量的資源浪費；而后者則質(zhì)量不過(guò)關(guān)�！笔Y書(shū)記告訴記者，此次他們運用的新技術(shù)進(jìn)行精準施工，對全線(xiàn)6732塊水泥混凝土板塊進(jìn)行拉網(wǎng)式承載力排查評估，共檢測出33660個(gè)點(diǎn)，并對其中856個(gè)承載力不合格的點(diǎn)進(jìn)行處理修復，再將原來(lái)的路面經(jīng)過(guò)加工處理成路基�！肮て诳s短了一半以上，僅僅5公里的路面就比傳統施工省了近800萬(wàn)�！笔Y書(shū)記介紹，今后，他們要將這種技術(shù)繼續向其他待修公路推廣。