12月17日，記者從安徽省政府新聞辦召開(kāi)的發(fā)布會(huì )上獲悉，“十四五”期間，安徽累計完成交通固定資產(chǎn)投資約7000億元。高速公路總里程躍居長(cháng)三角第1位，預計新增高速公路2000公里左右，總里程將突破7000公里，增幅達40%。

安徽省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)聶愛(ài)國介紹，安徽新增一級公路1810公里，預計總里程將超8000公里、居全國前8位、增幅達30%。農村公路總里程超21萬(wàn)公里，居全國第6位。新增四級及以上航道511公里，總里程達2313公里、居全國第4位。交通投融資、交通物流降本提質(zhì)增效、低空空域管理改革、高效辦成一件事等多項安徽經(jīng)驗在全國推廣。

五年來(lái)，安徽著(zhù)力建設“4軸5廊6通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，全面提升綜合交通發(fā)展能級。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架安徽境內建成率達97%、超全國平均水平7個(gè)百分點(diǎn)，其中公路水路建成率99%。全省綜合立體交通網(wǎng)總里程突破25萬(wàn)公里，位列全國第一方陣。

公路網(wǎng)絡(luò )“擴容加密”，高速公路“五縱十橫”骨干路網(wǎng)基本建成，實(shí)現從“縣縣通”到“縣城通”，基本實(shí)現20戶(hù)以上較大自然村通硬化路、65%的建制村通雙車(chē)道及以上公路，“四好農村路”更加暢安舒美。

“十四五”期間，安徽深入推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展，圍繞推進(jìn)長(cháng)三角基礎設施“硬聯(lián)通”、制度規則“軟聯(lián)通”、服務(wù)群眾“心聯(lián)通”，累計提出對照學(xué)習滬蘇浙政策舉措46項，成效評估連續3次排名前列。

連通長(cháng)三角地區省際主通道基本實(shí)現八車(chē)道通行，省際高速公路接口達20個(gè)，滬皖港口實(shí)現“聯(lián)動(dòng)接卸、視同一港”；深入推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，全面融入長(cháng)江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心建設，與長(cháng)航局共建長(cháng)江安徽段航運高質(zhì)量發(fā)展示范區。

積極服務(wù)“一帶一路”，中歐班列（合肥）累計發(fā)運超5400列，直達20國177城。合肥都市圈“大外環(huán)”高速環(huán)線(xiàn)加速推進(jìn)閉環(huán)，“1小時(shí)通勤圈”加速形成，綜合交通樞紐輻射能力進(jìn)一步增強。

“如今，安徽交通運輸承東啟西、連南接北的區位優(yōu)勢已加快轉化為沿江通海、左右逢源的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢�！甭檺�(ài)國說(shuō)。（總臺記者劉軍 邵鑫揚 潘健 央視網(wǎng)記者 張宣劍）