央廣網(wǎng)石家莊1月13日消息（記者王藝霖）當晨光漫過(guò)太行山脊，河北大地上的高速路網(wǎng)如血脈奔涌；當暮色浸染大運河畔，港口燈火與機場(chǎng)航跡交織成星河。1月13日，在河北省人民政府新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長(cháng)汪天涌的講述，沒(méi)有冰冷的數據羅列，只有一幅幅流動(dòng)的交通高質(zhì)量發(fā)展圖景：9000公里高速公路織就的“網(wǎng)”，119個(gè)內陸無(wú)水港鋪就的“路”，3.9萬(wàn)輛新能源重型貨車(chē)駛出的“綠意”——這不僅是交通的躍升，更是中國式現代化在燕趙大地的生動(dòng)注腳。

新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng)（央廣網(wǎng)記者 王藝霖 攝）

回望2025：路網(wǎng)織夢(mèng) 民生向暖

2025年是“十四五”收官之年，河北交通交出了一份沉甸甸的答卷。高速公路突破9000公里，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架全面貫通；港口新增泊位6個(gè)、能力1138萬(wàn)噸，74條航線(xiàn)織就“海陸空”立體網(wǎng)絡(luò )；新能源和清潔能源公交車(chē)占比98%，重卡“綠意”領(lǐng)跑全國。

其中，滄州市大運河堤頂路獲評全國“十大最美農村路”，蜿蜒如帶，串聯(lián)起鄉愁與希望；河北4977公里農村公路鋪就“幸福路”，“四好農村路”全國示范縣達到31個(gè)、全國第三，7826個(gè)客貨郵融合站點(diǎn)，讓山鄉不再“望路興嘆”。

此外，河北交通科技創(chuàng )新成果豐碩，2項成果分別榮獲河北省科技進(jìn)步獎一等獎、技術(shù)發(fā)明獎一等獎，綜合執法大模型榮獲全國智能體創(chuàng )新應用大賽特等獎，著(zhù)力推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

路是通向未來(lái)的路，更是連接民心的橋。2025年，河北春運、國慶中秋假期跨區域人員流動(dòng)量創(chuàng )歷史同期新高，旅游包車(chē)周末和節假日高速公路免費通行135萬(wàn)輛次、人均免收3.8元。這3.8元，是交通人寫(xiě)給百姓的“暖心賬”。

“十五五”藍圖：四梁八柱 智綠雙擎

站在新起點(diǎn)，河北交通的“十五五”規劃如一幅徐徐展開(kāi)的畫(huà)卷。汪天涌以“四大工程”為骨，以“四個(gè)轉型”為魂，勾勒出清晰路徑。

國家通道貫通暢聯(lián)工程，讓京雄高速二期、榮烏新線(xiàn)二期如利劍破空，提高服務(wù)國家戰略保障能力；國家戰略支撐保障工程，雄安新區“四縱三橫”路網(wǎng)全面提效，首都貨運外移閉環(huán)正在織就；區域路網(wǎng)聯(lián)通提效工程，縣縣通高速，加快高速公路連接線(xiàn)建設，讓縣域經(jīng)濟不再“孤島”；綜合樞紐覆蓋提升工程，圍繞完善多層級綜合交通樞紐城市體系，發(fā)展一體化、立體化綜合客運樞紐，綜合客運、貨運樞紐設區市覆蓋率分別超60%、90%。

“發(fā)展導向由‘重建輕運’向‘建運并舉’轉變，要加快提升現代化交通運輸服務(wù)品質(zhì)�！蓖籼煊空f(shuō)。同時(shí)，多式聯(lián)運讓集裝箱鐵水聯(lián)運量突破150萬(wàn)標箱，空鐵聯(lián)運、低空交通創(chuàng )新應用大賽，正將“未來(lái)之城”從藍圖變?yōu)閷?shí)景；新能源重卡通道、零碳貨運廊道，讓“綠色”成為河北交通的底色。

交通不是冰冷的基礎設施，而是流動(dòng)的生產(chǎn)力。河北省交通運輸廳綜合規劃處（協(xié)同發(fā)展處）處長(cháng)劉廣軍在記者答問(wèn)中介紹，河北省將依托“六縱六橫一環(huán)”綜合運輸通道布局，完善“3軸2廊1通道”主骨架，建成長(cháng)深高速改擴建等一批重點(diǎn)項目，基本實(shí)現國家高速公路全面貫通；統籌推進(jìn)航道升級、多貨類(lèi)碼頭布局，保持沿海港口全國前列水平；加強全省運輸機場(chǎng)布局優(yōu)化，建成石家莊正定國際機場(chǎng)三期改擴建等項目，基本建成輻射全球、銜接高效、通達全國的世界級機場(chǎng)群。這“流動(dòng)的生產(chǎn)力”，正催生著(zhù)港口轉型升級、航空網(wǎng)絡(luò )升級的蝶變。

2026開(kāi)局：蹄疾步穩 民生為本

“開(kāi)局之年，我們以‘六個(gè)發(fā)力’破題�！蓖籼煊糠Q(chēng)，河北省交通運輸廳計劃完成投資1230億元，健全完善前期工作機制，推動(dòng)項目建設快實(shí)施、早落地。其中，公路方面，將建成高速公路6條段、開(kāi)工7條段，建成普通干線(xiàn)公路8條段、開(kāi)工7條段；港口方面，建成5個(gè)項目、開(kāi)工4個(gè)項目，新增泊位11個(gè)、通過(guò)能力6900萬(wàn)噸；鐵路方面，建成2個(gè)項目、續建13個(gè)項目；民航方面，開(kāi)工3個(gè)項目。

加快完善現代化綜合交通運輸體系，推動(dòng)京雄高速二期貫通，讓雄安與北京的通勤車(chē)輪再提速；唐津高速改擴建、克承高速等項目開(kāi)工，京津冀“路網(wǎng)血脈”更暢通；5000公里農村公路升級，3個(gè)縣域樣板打造“四好農村路”新標桿。

當記者問(wèn)及春運保障，河北省交通運輸廳綜合運輸處處長(cháng)、一級調研員申延榮表示，2026年春運，自2月2日開(kāi)始至3月13日結束，為期40天。從總體規�？�，群眾出行意愿持續增強，加之運力供給提升、春節假期延長(cháng)等多重因素帶動(dòng)，全省跨區域人員流動(dòng)量預計突破5.5億人次，將創(chuàng )歷史同期新高。

為做好綜合運輸安全生產(chǎn)和服務(wù)保障，河北堅持早謀劃、早動(dòng)手、早安排，結合歷史數據，提前研判，形成易擁堵路段和收費站清單，“一段一策、一站一策”完善疏導管控方案。春運期間，將加強對重點(diǎn)區域路網(wǎng)監測，對主要高速公路通道開(kāi)展專(zhuān)項調度和重點(diǎn)巡查，動(dòng)態(tài)調整ETC（不停車(chē)收費）和MTC（人工半自動(dòng)收費）車(chē)道占比，確保大動(dòng)脈暢通、微循環(huán)高效，全力打造平安春運、便捷春運、溫馨春運。

路通處，心自安。當車(chē)輪滾滾向前，河北的交通故事，早已超越路網(wǎng)本身，成為中國式現代化的生動(dòng)縮影，也是“人民交通為人民”的責任與期盼。