2025年12月31日，記者獲悉，由武漢城發(fā)集團所屬交投集團投資建設的武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路（武漢六環(huán)線(xiàn)）黃陂至新洲段迎來(lái)重大節點(diǎn)，灄水河特大橋主橋連續剛構懸澆箱梁正式合龍。武漢北六環(huán)預計將于2027年7月通車(chē)試運營(yíng)。

灄水河特大橋連續剛構懸澆箱梁合龍。 通訊員葉純 攝　

武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路，又稱(chēng)武漢六環(huán)線(xiàn)，是《湖北省公路水路交通運輸發(fā)展“十二五”規劃》中規劃的七縱五橫三環(huán)高速公路網(wǎng)中的其中一環(huán)，也是《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規劃》的重點(diǎn)項目，屬武漢市規劃的“六環(huán)二十四射多聯(lián)”高快速路網(wǎng)中的第六環(huán)。武漢六環(huán)線(xiàn)全長(cháng)約369公里，串聯(lián)雙柳長(cháng)江大橋與漢南長(cháng)江大橋兩座跨江通道�！�

此次合龍的灄水河特大橋，位于六環(huán)線(xiàn)北段，是整個(gè)六環(huán)線(xiàn)的重要組成部分，起于孝感市孝南區祠堂灣與武漢市黃陂區李集街肖家灣的界河處，向東經(jīng)黃陂區、紅安縣太平橋鎮、新洲區，止于新洲區邾城西側的劉集，與新港高速雙柳長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程對接。路線(xiàn)全長(cháng)66.1公里，全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時(shí)�！�

灄水河特大橋全長(cháng)1052米，跨越黃陂區最大河流灄水河，施工過(guò)程面臨的首要挑戰源于動(dòng)態(tài)水文環(huán)境，河道水位受季節性降水影響顯著(zhù)，汛期水流湍急，不僅大幅壓縮有效作業(yè)時(shí)間，更對水中臨時(shí)支墩的穩定性、掛籃的抗風(fēng)浪性能構成嚴峻考驗。

灄水河特大橋連續剛構懸澆箱梁合龍。 通訊員葉純 攝

針對連續梁跨河作業(yè)面臨的動(dòng)態(tài)水文、高空涉水及環(huán)保通航等系列難題，項目團隊推動(dòng)智慧掛籃自平衡筑橋機設備首次在高速公路寬幅橋梁實(shí)施，并引入智能監測系統對梁體線(xiàn)形、應力應變及河道水文情況進(jìn)行全天候動(dòng)態(tài)監控。通過(guò)項目團隊的精細化管理和靠前指揮調度，克服了惡劣環(huán)境影響，確保了連續梁線(xiàn)形精準、合龍順利，安全優(yōu)質(zhì)地實(shí)現了關(guān)鍵性跨越。

武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路示意圖。

目前，武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速公路（武漢六環(huán)線(xiàn)）采取分段分步實(shí)施的方式建設。該高速公路以武漢為中心，覆蓋黃石、鄂州、孝感、仙桃、黃岡、咸寧、天門(mén)、潛江等周邊八個(gè)城市。通車(chē)后，直接串聯(lián)黃陂臨空經(jīng)濟區、新洲陽(yáng)邏港、鄂州葛店開(kāi)發(fā)區、江夏經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等4大產(chǎn)業(yè)園區，以及木蘭文化旅游區、道觀(guān)河生態(tài)旅游區等5大文旅景區，將有效填補繞城高速與城市圈環(huán)線(xiàn)之間的高速公路覆蓋盲區，完善都市圈公路交通體系，助推武漢都市圈同城化發(fā)展。