熱氣蒸騰的灶臺前,手起勺落,一碗碗熱湯、一碟碟小食被遞到食客手中。這是沙縣小吃的日常一隅,也是許多人味覺(jué)記憶里溫暖的開(kāi)端。從福建到北京,從縣城小巷到都市街角,那抹熱騰騰的煙火氣,跨越山海,成為無(wú)數人生活中親切的存在。

這一切風(fēng)味的起點(diǎn),藏在閩中山水間的俞邦村。清晨,“尋根追味”小吃街已炊煙裊裊。年過(guò)七旬的俞和傳手握木槌,捶打豬肉!斑、咚、咚”聲中,肉餡逐漸變成沙縣小吃的靈魂——扁肉。這枚形似餛飩卻更輕滑彈嫩的小吃,是沙縣味道的根基。很快,第一批乘坐動(dòng)車(chē)抵達三明北站的游客便循香而來(lái),點(diǎn)上一碗扁肉拌面,品味這傳承數代的小吃滋味。

日前,第二十九屆沙縣小吃旅游文化節在福建省三明市火熱舉辦。這座以小吃聞名的小城,集結了最純正的沙縣風(fēng)味,吸引著(zhù)全國各地的食客奔赴而來(lái)。

沙縣小吃,如今已遍布全國、走向世界。截至2024年底,全國門(mén)店超9萬(wàn)家,年營(yíng)業(yè)額突破550億元,帶動(dòng)就業(yè)超過(guò)30萬(wàn)人。而這一切,離不開(kāi)一條條鐵路鋪就的致富路、振興路。

20世紀90年代,鷹廈鐵路成為沙縣人走出大山的最初通道。俞邦村村民肩挑扁擔,裝著(zhù)花生醬、辣椒粉與藥材,擠上綠皮火車(chē),奔向未知的遠方。

“四根竹竿一塊布,兩個(gè)煤爐一口鍋”,便是早期沙縣小吃的全部家當!耙辉M(jìn)店、兩元吃飽、五元吃好”的口號,憑借著(zhù)實(shí)惠與美味,讓沙縣小吃在異鄉扎根。綠皮火車(chē)雖然擁擠緩慢,卻真實(shí)地改變了俞邦村的命運——“扁肉是磚,拌面是鋼,蓋起小樓洋房”成為村民口中津津樂(lè )道的佳話(huà)。

2013年,昌福鐵路開(kāi)通,沙縣邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代;2018年南龍鐵路通車(chē),高鐵進(jìn)一步縮短了時(shí)空距離!耙郧笆俏覀冏疖(chē)出去謀生,現在是全國游客坐高鐵來(lái)尋味!贝迕襦嚬鹎偃缃褡銎鹆藢в,節假日忙得不可開(kāi)交。

高鐵不僅讓在外經(jīng)營(yíng)的小吃業(yè)主回鄉更方便,更帶來(lái)了源源不斷的游客。三明北站年發(fā)送旅客量,從2014年的約558萬(wàn)人次增長(cháng)至2024年的近1100萬(wàn)人次,實(shí)現翻番。朝發(fā)夕至的“公交化”動(dòng)車(chē),讓俞邦村從偏居一隅的山區村落,變?yōu)檩椛淙珖奈穆媚康牡亍?/p>

人流帶來(lái)資金流、信息流。如何將“流量”轉化為“留量”,成為俞邦村發(fā)展的新課題。村支書(shū)張昌松借助短視頻推廣小吃文化,并推動(dòng)整村提升:建設小吃文化展示館、研學(xué)基地、品牌街區和精品民宿,打造“吃住游購娛”一體化的鄉村業(yè)態(tài)。

如今,俞邦村道路整潔、民宿雅致,游客可體驗小吃制作、選購本土醬料,在綠水青山間感受鄉愁滋味。村里還積極推動(dòng)“鐵路+文旅”融合,2025年春運期間,沙縣小吃非遺技藝走進(jìn)高鐵候車(chē)室,讓旅客親手打扁食、滾豆腐丸,帶著(zhù)“沙縣味道”踏上旅程。

2024年,沙縣全區旅游接待人數近900萬(wàn)人次,旅游總收入約62億元。俞邦村也先后獲評省級金牌旅游村、鄉村振興示范村等稱(chēng)號。

從綠皮火車(chē)到飛馳的高鐵,一條條鋼鐵大動(dòng)脈載著(zhù)沙縣小吃走遍天下,也將人才、資源、機遇帶回村莊。

(本報記者 馮家照 高建進(jìn) 通訊員 張貴鋒)

編輯:谷欣
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