濟微高速北段（濟寧日報全媒體記者 杜文聞 通訊員 李夢(mèng)宇 攝）

2025年12月26日，濟鄒高速、濟商高速、濟微高速北段、鄆鄄高速四條高速公路建成通車(chē)，主城區繞城高速實(shí)現閉環(huán)，標志著(zhù)濟寧市“四縱四橫”高速公路網(wǎng)全面建成。

在濟商高速羊山收費站，六個(gè)身著(zhù)醒目熒光色制服的收費人員整齊列隊，規范的引導手勢、熱情的服務(wù)笑容，成為通車(chē)首日最亮眼的風(fēng)景線(xiàn)。

“盼了這么久，高速終于通到家門(mén)口了。以后從嘉祥到金鄉半小時(shí)就能到，不管是上班還是出行都太方便了�！笔忻駨埾壬�經(jīng)過(guò)羊山收費站時(shí)，難掩心中的喜悅。

作為此次閉環(huán)的關(guān)鍵樞紐，濟商高速嘉祥至金鄉段堪稱(chēng)“速度與智慧”的雙重標桿。項目全長(cháng)45.1公里，雙向六車(chē)道，設計時(shí)速120公里，歷時(shí)30個(gè)月高質(zhì)高效完成建設任務(wù)。

“施工中我們格外注重科技賦能，箱涵采用整體模架、軌道移模技術(shù)實(shí)現模塊化作業(yè)，路床施工引入智能刮平機結合衛星定位自動(dòng)找平，基層攤鋪應用3D智能攤鋪機數字化控制高程�！笔泄�路工程公司濟商高速施工一標項目經(jīng)理楊柳介紹，這些創(chuàng )新技術(shù)不僅降低了人工強度，更讓工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等各項指標達到或優(yōu)于預期，打造了“平安、暢通、智慧、綠色”的現代化交通樣板。項目采用的“央地企業(yè)平股共建BOT模式”，開(kāi)創(chuàng )了濟寧交通基礎設施市場(chǎng)化運作新范式，其高效建設經(jīng)驗成為2025年全省僅有的三個(gè)質(zhì)量管理經(jīng)驗交流案例之一。

“濟商高速的通車(chē)，有效緩解了G105國道交通壓力，構建起嘉祥—金鄉‘半小時(shí)通勤圈’，更實(shí)現了主城區高速繞城環(huán)線(xiàn)的完全閉合。高速交警和高速路政同步進(jìn)駐，運營(yíng)養護等專(zhuān)業(yè)化團隊已實(shí)體運作�！笔薪煌ㄟ\輸局黨組成員，市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書(shū)記、主任劉亞坤表示，將充分發(fā)揮部門(mén)職能作用，持續提升運管水平，讓這條連接膠東經(jīng)濟圈與中原城市群的“黃金走廊”發(fā)揮更大效能。

西接魯豫的鄆鄄高速（濟寧段）全長(cháng)8.9公里，作為魯西南地區連接河南的重要通道，項目建設中克服用地報批緊、跨鐵路施工難等多重挑戰，全面推行標準化、信息化管理，僅用4個(gè)月完成全線(xiàn)用地手續批復，下穿京九鐵路框架橋利用“天窗期”精準施工。濟寧首條由市屬?lài)�企投資建設的省級重點(diǎn)項目——濟鄒高速，全長(cháng)61.9公里，途經(jīng)五縣市區，徹底補齊了南部無(wú)橫向高速的短板。同步建設的2.892公里太白湖南連接線(xiàn)，實(shí)現了與寧安大道、內環(huán)高架的快速轉換，讓“主城區15分鐘上繞城高速”成為現實(shí)。貫通魯西、魯南的濟微高速北段，全長(cháng)88.6公里，設計時(shí)速120公里，是串聯(lián)省會(huì )城市群經(jīng)濟圈與魯南經(jīng)濟圈的“快車(chē)道”。通車(chē)后，從兗州出發(fā)僅需45分鐘即可駛入濟南繞城高速，極大縮短了南北區域時(shí)空距離。

“四條高速集中通車(chē)，讓濟寧公路通車(chē)總里程達到2.16萬(wàn)公里，其中高速公路突破625公里，較‘十三五’末新增186公里�！睗鷮幨薪煌ㄟ\輸局建設管理科科長(cháng)沈躍介紹，目前，全市基本形成以京臺、濟微、濟徐、濟廣高速為“四縱”，董梁、日蘭、濰商、嵐菏高速為“四橫”的高速公路主骨架。特別是隨著(zhù)濟鄒高速、濟微高速北段等項目建成，主城區首次實(shí)現由日蘭（北）、濟徐（西）、濟鄒（南）、濟微（東）圍合而成的繞城高速閉環(huán)，標志著(zhù)濟寧交通從“軸向拓展”邁向“環(huán)帶融合”，為打造全國性綜合交通樞紐城市奠定堅實(shí)基礎。

高速公路是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要基礎設施，四條高速公路建成通車(chē)不僅改寫(xiě)了濟寧交通發(fā)展格局，更讓“雙高雙環(huán)”現代化交通體系正式成形。濟寧市交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)陳鵬表示，“十五五”期間，市交通運輸局將緊扣交通強國山東省示范區建設部署要求，全力推進(jìn)高速公路加密、擴容，持續提升區域輻射能級和路網(wǎng)整體效能，為濟寧市加快邁向萬(wàn)億城市注入更強交通動(dòng)能。