央廣網(wǎng)上海9月16日消息（記者吳善陽(yáng)）為保障廣大旅客中秋和十一黃金周出行，經(jīng)東航與日本相關(guān)方面多次協(xié)調，繼9月14日—20日恢復部分航線(xiàn)之后，9月21日起，東航將全面恢復大阪航班運營(yíng)。

東航逐步恢復大阪航班（央廣網(wǎng)發(fā) 中國東方航空公司提供）

　　9月4日，大阪遭遇日本57年來(lái)最強臺風(fēng)“飛燕”，導致機場(chǎng)被迫長(cháng)時(shí)間關(guān)閉。9月5日“飛燕”離開(kāi)后的第一時(shí)間，針對關(guān)西機場(chǎng)橋梁受損、機場(chǎng)關(guān)閉的情況，為接同胞回國，東航將原先飛往名古屋的兩個(gè)窄體機航班更換為空客A330寬體機執飛，從而給每個(gè)航班增添約130個(gè)座位，保障改道而來(lái)的旅客。9月7日，為了接回更多受影響的旅客，東航緊急協(xié)調，加開(kāi)了上海浦東和北京至名古屋、東京成田等大阪周邊城市的航班。由于不少赴日旅客已紛紛取消或延后行程，去程客流稀少，加開(kāi)航班對于東航來(lái)說(shuō)意味著(zhù)很大的經(jīng)濟損失。但作為民航央企，東航?jīng)Q定承受損失，承擔社會(huì )責任，盡快接回受困同胞。9月7日至11日期間，東航共增加13班上海、北京等地往返名古屋的加班航班；國內飛往名古屋、岡山的正班航班共計36個(gè)航班臨時(shí)換大機型執行。

　　在執行大阪周邊城市加班航班的同時(shí)，東航密切關(guān)注大阪機場(chǎng)的修復工作，為最大程度保證旅客出行，經(jīng)東航與日本相關(guān)方面多次協(xié)調溝通，大阪關(guān)西機場(chǎng)在9月14日以后恢復了部分東航航班運營(yíng)。隨著(zhù)中秋和十一黃金周長(cháng)假的臨近，為不影響旅客赴日旅游，東航經(jīng)過(guò)認真研究，積極協(xié)調，決定9月21日起全面恢復大阪航班，并從機組搭配、機務(wù)維修、市場(chǎng)銷(xiāo)售、地面保障等多方面進(jìn)行了安排部署。此外，對于旅客關(guān)心的退改簽問(wèn)題，東航將為持有客票填開(kāi)日期為2018年9月8日20:00(含)之前的原旅行日期為2018年9月4日(含)-2018年10月8日(含)，航程為東航和上航涉及大阪航班的781票證開(kāi)具的旅客免費更改至2018年9月21日(含)至2018年10月8日(含)東航和上航實(shí)際執飛的大阪進(jìn)出港航班。

　　從被迫取消到協(xié)調恢復，面對航班運行的巨大挑戰和存在的不確定性，東航運行系統高效運轉，在臺風(fēng)抵達前及時(shí)決策、調整航班、確保安全，后又開(kāi)通加班航班接回同胞，并在第一時(shí)間恢復運行，保障旅客假期出行。東航通過(guò)網(wǎng)站、手機APP、微博、微信、手機短信等多種途徑，持續向旅客發(fā)送最新的航班動(dòng)態(tài)，保證旅客盡早了解航班情況，合理安排出行，避免虛耗時(shí)間精力。東航還公布了大阪、名古屋、岡山、靜岡等地營(yíng)業(yè)部聯(lián)系方式，便于旅客咨詢(xún)、辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。