原標題：《滬昆鐵路石湖蕩站貨場(chǎng)投入運營(yíng)，完善上海西南地區物流節點(diǎn)布局》

1月8日中午，一列貨物列車(chē)駛入新建（上海）石湖蕩站貨場(chǎng)進(jìn)行裝卸作業(yè)，標志著(zhù)滬昆鐵路石湖蕩站貨場(chǎng)投入運營(yíng)。作為滬昆鐵路沿線(xiàn)新增貨運車(chē)站（貨場(chǎng)），石湖蕩站貨場(chǎng)的開(kāi)通不僅增強了上海西南部地區貨物集散能力，為周邊企業(yè)降本增效、沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級提供助力，更為區域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同共建、長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)能。

石湖蕩站貨場(chǎng)地處松江區石湖蕩鎮，毗鄰長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊，周邊集聚松江、金山兩區多個(gè)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)園區。貨場(chǎng)占地面積約200畝，設計年貨物接發(fā)能力約200萬(wàn)噸。貨場(chǎng)配備4條貨物裝卸線(xiàn)及現代化倉儲、轉運設施，可處理集裝箱、成件包裝貨物等多品類(lèi)貨運需求。

上鐵集團上海鐵路物流中心場(chǎng)站業(yè)務(wù)部經(jīng)理曹躍躍介紹，石湖蕩站貨場(chǎng)基于打造鐵路智能化貨運作業(yè)場(chǎng)站目標，將通過(guò)信息化管理系統，實(shí)現貨物追蹤、智能調度等中轉環(huán)節，為客戶(hù)提供可靠、經(jīng)濟的鐵路物流服務(wù)。

石湖蕩站貨場(chǎng)的開(kāi)通，將有力承接區域內公路運量，為周邊企業(yè)提供一條高效、穩定、準點(diǎn)、綠色的鐵路物流服務(wù)新通道。以往上海松江區、金山區部分企業(yè)貨物向南運輸多依賴(lài)公路。如今通過(guò)石湖蕩站貨場(chǎng)，可輕松實(shí)現“公轉鐵”，中長(cháng)距離采用鐵路運輸預計將為企業(yè)客戶(hù)節省綜合物流成本15%以上。

同濟大學(xué)交通學(xué)院副教授李楓表示，在長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展戰略縱深影響下，石湖蕩站貨場(chǎng)的開(kāi)通運營(yíng)將進(jìn)一步完善上海西南地區物流節點(diǎn)布局，形成覆蓋更廣、銜接更流暢的集疏運網(wǎng)絡(luò )體系，進(jìn)一步提升長(cháng)三角區域整體物流服務(wù)能力，為長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊沿線(xiàn)的高端制造、電子信息、新材料等產(chǎn)業(yè)集群提供強有力的鐵路運力支撐，助力企業(yè)物流降本增效，服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)升級。

下一步，鐵路部門(mén)將持續拓展貨源市場(chǎng)，深化與公路物流企業(yè)及重點(diǎn)制造企業(yè)的合作，大力發(fā)展多式聯(lián)運和定制化貨運服務(wù)。同時(shí)，將持續優(yōu)化長(cháng)三角鐵路貨運設施設備布局，加快構建“外暢內聯(lián)、集約高效、智慧綠色”的現代鐵路物流體系，助力更多產(chǎn)業(yè)集群全面融入新發(fā)展格局，為促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、建設全國統一大市場(chǎng)貢獻力量。（記者：張曉鳴）